You must add an image in the Widget Settings.

TwitterFacebookPinterestGoogle+

BMW i8 wygrywa w konkursie „International Engine of the Year Award” 2016.

image_pdfimage_print

Hybrydowy napęd plug-in wykorzystywany w BMW i8 po raz drugi z kolei wygrywa swoją kategorię w najważniejszym na świecie konkursie silników.

Po zeszłorocznej wygranej w klasyfikacji ogólnej oraz w dwóch klasach, napęd BMW i8 także w tym roku został zwycięzcą konkursu „International Engine of the Year Award” w kategorii pojemnościowej od 1,4 do 1,8 l. Ten sukces BMW Group to kolejny dowód na skuteczność pakietu technologicznego EfficientDynamics. Od 2007 r. umożliwia on ciągły wzrost radości z jazdy przy jednoczesnym obniżaniu zużycia paliwa i emisji spalin.

P90130611_lowRes_bmw-i8-rear-section-

Nagroda „International Engine of the Year Award” przyznawana jest od 1999 roku. W tym czasie silniki stworzone dla różnych modeli marek BMW Group zdobyły łącznie 67 pierwszych nagród w poszczególnych klasach i w klasyfikacji ogólnej. Tytuł najlepszego silnika w licznych kategoriach przyznawany jest przez jury złożone z ekspertów. W tym roku w jego skład weszło 63 dziennikarzy motoryzacyjnych z 31 krajów. Laureatom wybranym przez jury przyznano nagrody w ramach targów „Engine Expo” w Stuttgarcie.

Hybrydowy napęd plug-in w BMW i8 łączy osiągi samochodu sportowego ze zużyciem paliwa samochodu subkompaktowego. Trzycylindrowy silnik spalinowy BMW i8 oferuje moc 170 kW / 231 KM i napędza koła tylne. Silnik elektryczny o mocy 96 kW / 131 KM pobiera energię z akumulatora litowo-jonowego ładowanego ze zwykłego gniazdka elektrycznego i przenosi moc na oś przednią. Ten specyficzny dla danego modelu, stworzony przez BMW Group, hybrydowy napęd plug-in umożliwia zarówno jazdę czysto elektryczną o zasięgu do 27 km w cyklu pomiarowym UE oraz prędkość maksymalną wynoszącą 120 km/h, jak i jazdę z napędem na cztery koła z potężnym przyspieszeniem i dynamicznym rozkładem siły napędowej przy sportowym pokonywaniu zakrętów.

P90130608_lowRes_bmw-i8-technical-art

Mocniejszy silnik napędza koła tylne i w połączeniu z elektryczną funkcją boost napędu hybrydowego zapewnia typową dla BMW radość z jazdy przy wzorcowej wydajności. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 4,4 s. Średnie zużycie paliwa BMW i8 uzyskane w cyklu pomiarowym UE kształtuje się na poziomie 2,1 l/100 km plus 11,9 kWh energii elektrycznej, a emisja CO2 wynosi 49 g/km.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa, oficjalnej emisji CO2 i zużycia energii nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach BMW.

Komentarze

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

 

Zlatan Ibrahimović twarzą Volvo V90.

Gwiazda futbolu Zlatan Ibrahimović został twarza Volvo V90 podczas Mistrzostw Europy w piłce nożnej. Kampania reklamowa rozpoczyna się dziś. Nowa kampania pokazuje byłego napastnika Paris...

MINI Countryman Pepper Edition – jazda ze smakiem

MINI wprowadza na rynek limitowaną edycję modelu Countryman. Samochody sygnowane oznaczaniem Pepper Edition będą zwierały specjalny pakiet wyposażenia podkreślający wyjątkowy charakter auta. MINI Countryman Pepper...

Rozpoczynamy rekrutację do programu stażowego „Energia dla przyszłości”

Inicjatywa Ministerstwa Energii adresowana jest do najbardziej utalentowanych studentów i absolwentów kierunków studiów istotnych z punktu widzenia rozwoju obszaru energii w Polsce. Program realizowany jest...

Zamknij