https://www.kei.pl

TwitterFacebookPinterestGoogle+

Parkingi P+R: bezpłatne parkowanie i ładowanie elektryków

image_pdfimage_print

Karty Eko dla użytkowników pojazdów elektrycznych oraz możliwość bezpłatnego doładowania, brak opłat za postój rowerów, motorowerów i motocykli  – to główne zmiany w nowym regulaminie parkingów Parkuj i Jedź przyjętym przez Radę m.st. Warszawy.

Stołeczni radni zadecydowali, że na parkingach P+R nie będą pobierane opłaty za postój jednośladów – będzie można je zostawiać również w godzinach nocnych, w trakcie trwania przerwy technicznej (od godz. 2.31 do 4.29). Także użytkownicy pojazdów elektrycznych będą mogli zostawiać je na parkingach na noc – regulamin wprowadza dla nich tzw. Kartę Eko. O przyznaniu kart będzie decydowała kolejność zgłoszeń. Liczba kart do wydania zostanie określona na podstawie ogólnej liczby miejsc postojowych na parkingu oraz ich wykorzystania w ciągu dnia.

Na parkingach Parkuj i Jedź będzie można również bezpłatnie doładować baterie aut elektrycznych (w nocy tylko z Kartą Eko). Stacje ładowania będą montowane sukcesywnie, a pierwsza z nich będzie na parkingu P+R Metro Młociny I. Będą tam dwa stanowiska do jednoczesnego ładowania czterech pojazdów elektrycznych. W nowym regulaminie pojawił się również zapis dotyczący naliczania opłaty za postój dopiero po upływie 20 minut od momentu wjazdu pojazdu na parking. Dzięki temu kierowcy nie będą płacić za czas, w którym poszukują wolnego miejsca postojowego, a parkingi będą mogły służyć także jako strefy postojowe K+R (Kiss and Ride).

Pierwszy parking P+R, przy Metrze Marymont, został uruchomiony ponad 10 lat temu (11 kwietnia 2007 r.). Dziś w 9 dzielnicach działa już 14 parkingów Parkuj i Jedź, które codziennie umożliwiają przesiadkę do warszawskiego transportu publicznego ponad 4200 kierowcom samochodów oraz ponad 650 osobom dojeżdżającym na rowerach. Bezpłatnie mogą z nich korzystać osoby posiadające ważne bilety kartonikowe (od dobowego wzwyż) oraz bilety okresowe ZTM.

Działania naszej redakcji, zapoczątkowane na Ursynowie w 2014 roku, przynoszą pierwsze efekty. Od etapu planowania ( Warszawa: infrastruktura do ładowania samochodów elektrycznych), ZTM Warszawa, przechodzi do etapu realizacji. Gdzie będą następne stacje do ładowania na parkingach P+R? Na razie nie wiemy ale mamy nadzieję, że kolejny punkt na mapie Warszawy będzie na Ursynowie.

Pierwszy samochód na parkingu P+R Stokłosy

źródło: materiały prasowe ZTM Warszawa, biuro urzędu m.st. Warszawy, materiały własne redakcji

Komentarze

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

 

ul. Puławska- jedna z najbardziej zatłoczonych wylotówek stolicy
Auta zapychają polskie miasta. Gdzie tłok jest największy?

Samorządy powinny mieć pełną możliwość kreowania własnej polityki parkingowej, również jeżeli chodzi o wysokość opłat - uważają autorzy raportu „Parkingi, a transport zbiorowy w miastach"....

Aplikacja mPay
Więcej biletów za złotówkę w Warszawie

Ruszyła kolejna odsłona promocji, dzięki której można podróżować taniej pojazdami ZTM Warszawa i pociągami WKD. Zaoszczędzić może każdy, kto kupuje bilety telefonem komórkowym przy użyciu...

22 września – Ekologiczny Dzień bez Samochodu!

22 września to wyjątkowa data w kalendarzu komunikacji miejskiej - w tym dniu można korzystać bezpłatnie ze środków transportu publicznego! Liczymy na to, że dzięki...

Zamknij